Campeonato Nacional Racing League contará con un total de cinco fechas

Tras un comunicado, se dio a conocer que el “Campeonato Nacional Racing League Temporada 2022” ya definió sus fechas las cuales se dividen en cinco a lo largo del año, mismo, tendrá su arranque este domingo 13 de marzo con la “Copa Pass Line” en el circuito Go Rigo Go del Parque Viva.

A continuación, se mencionan las fechas de la temporada 2022.

  1. 13 de marzo
  2. 8 de mayo
  3. 31 de julio
  4. 2 de octubre
  5. 4 de diciembre

Dos campeonatos entran en disputa cada fecha, el primero es el Street Racing League (SRL), en el cual compiten vehículos de calle que deben mantener su estructura original.

Aunque se trate de vehículos de calle, el protocolo de seguridad para todos debe cumplirse a cabalidad, deben contar con casco, soporte de cuello y guantes. Y muy importante no se permite el uso de óxido nitroso.

El Street Racing League se clasifica en las siguientes 5 categorías:

TC5

Es la categoría de autos en iniciación del automovilismo y motores con cilindradas básicas o stock.

TC4

Es la categoría donde muchos ya vivieron la experiencia pero el performance del vehículo, llantas y motores los hace recorrer la pista un poco mas rápido, muchos ya han ganado podios y campeonatos en las otras categorías.

TC3

Esta es categoría es el límite de muchas restricciones , ya se podrán quitar muchas cosas del vehículo e incluir motores mas grandes o sobre alimentados. Cuentan con llantas de mejor performance lo cual hace sus tiempos mas rápidos pero hay regulación de peso. Se debe mantener la mayoría del chasis y sus implementos originales.

TC2

Categoría para participantes más experimentados donde incluso pueden correr en duplas.  Vehículos de motores mas potentes y grandes de las marcas y producciones del mercado que tenemos como Honda y Nissan. Es una categoría importante por su cantidad de participantes.

TC1

Es la división techo del SRL, se trata de vehículos mas potentes y rápidos. Ya existe un a parrilla de salida más estratégica.  Esta categoría permite cambiar su marco de radiador mientras mantengan la forma original de producción,  igual que su frente en fibra de vidrio, sistema de gasolina. Son vehículos con mayores modificaciones.

Pro Racing League (PRL)

Este campeonato incluye categoría con vehículos altamente preparados, desde sus cambios en materiales para ventanas, carrocería y seguridad.

Las categorías son las siguientes:

GT (Gran Turismo)

Los autos cuentan con fibra para aumentar el desempeño para aerodinámica y suspensión. Son motores de alto rendimiento, tienen sistemas de escape alterados al de producción, su electrónica y “tuning” es más exigente, así como sus sistemas de combustible y enfriamiento.

ST( Super Turismo)

La categoría está hecha para chasis y vidrios originales del vehículo, son permitidas algunas modificaciones en fibra, sobre todo limitadas a componentes. Se usan llantas de diámetros originales y se busca equidad en en todos los vehículos.

GT3

Permite la homologación de una amplia variedad de tipos de automóviles con muy pocos  límites en los tamaños y configuraciones del motor o la construcción o el diseño del chasis. Los automóviles GT3 deben basarse en modelos de automóviles de producción. Se regula siguiendo parámetros  mundiales usando fórmulas que ajustan los límites de potencia, peso, manejo del motor y aerodinámica para evitar que un mismo abricante se convierta en dominante en la clase

GT3 Spec

Es una categoría que nació en el 2021 para el PRL  y es interesante para la inversión de muchos participantes al tener motor y caja originales sin ninguna alteración. Cuentan con recargo de peso y deben ir con la misma llanta y diámetro como en la GT3.

(Foto y Fuente, MJ Comunicación).

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